سیمی - ٹریلر کی بحالی کے چکر اور کلیدی نکات

I. سیمی - ٹریلر کی بحالی کے چکروں کی تفصیلی وضاحت
سیمی - ٹریلرز کے لئے بحالی کا سائیکل مائلیج اور وقت دونوں پر مبنی ہونا چاہئے۔ مخصوص سفارشات مندرجہ ذیل ہیں ("تجارتی گاڑیوں کی بحالی کے لئے تکنیکی وضاحتیں" GB/T 18344-2016):

1. روزانہ معائنہ: ہر سفر سے پہلے ، ٹائر کے دباؤ کو چیک کریں (معیاری قیمت: سامنے والے پہیے کے لئے 7.5-8.5 بار ، عقبی پہیے کے لئے 6.5-7.5 بار) ، اور لیک کے لئے لائٹنگ سسٹم اور بریک لائنوں کو چیک کریں۔

2. معمولی بحالی (30،000 کلومیٹر/6 ماہ): انجن کا تیل تبدیل کریں (CI - 4 گریڈ 15W-40 ڈیزل آئل تجویز کردہ) ، تیل کا فلٹر ، اور معطلی بولٹ ٹارک کو چیک کریں (معیاری قیمت: U بولٹ 400-500 N · m تک پہنچنا چاہئے)۔

3. بڑی دیکھ بھال (100،000 کلومیٹر/1 سال): معمولی بحالی کی اشیاء کے علاوہ ، ایئر فلٹر اور ایندھن کے فلٹر کو تبدیل کریں ، اور وہیل ہب بیئرنگ کلیئرنس چیک کریں (محوری کھیل 0.1 ملی میٹر سے کم ہونا چاہئے)۔

خصوصی آپریٹنگ شرائط (جیسے لمبے - اصطلاح بھاری بوجھ یا پہاڑی ڈرائیونگ) کو بریک سائیکل کے وقفوں میں 20 ٪ -30 ٪ کمی کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، بار بار بریک لگنے والی گاڑیوں کے لئے ہر 20،000 کلومیٹر (نئی پیڈ کی موٹائی 25 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر ، 5 ملی میٹر سے زیادہ یا اس کے برابر) کی ضرورت ہوتی ہے۔

ii. بنیادی بحالی پوائنٹس اور آپریٹنگ وضاحتیں
(i) ٹائر سسٹم

- ہر 5،000 کلومیٹر (کراس گردش کی سفارش کردہ) کو ناہموار لباس کو روکنے کے لئے گھومائیں۔

- جب ٹریڈ گہرائی 1.6 ملی میٹر سے نیچے آتی ہے تو ٹائر کی جگہ لے لی (جی بی 9744-2015 کے مطابق) ؛

tire {0} tire ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم (ٹی پی ایم ایس) کا استعمال کرتے ہوئے ٹائر بلو آؤٹ کے خطرے کو 30 فیصد سے کم کیا جاسکتا ہے (ڈیٹا ماخذ: یو ایس این ایچ ٹی ایس اے رپورٹ)۔

(ii) بریک سسٹم

1. ہوائی نظام کی بحالی:

- منجمد ہونے کی وجہ سے والو کے جسم کو توڑنے سے بچنے کے لئے ہفتہ وار ہوا کے ذخائر کا پانی۔

{{0} every ہر 6 ماہ بعد ڈیسکینٹ کو تبدیل کریں (جذب کرنے والے ڈیسیکینٹ کی خرابی سے بریک ہونے میں تاخیر ہوسکتی ہے)۔

2. مکینیکل اجزاء:

- بریک ڈرم پہننے کی حد 2 ملی میٹر ہے (ورنیئر کیلیپر کے ساتھ ماپا جاتا ہے)۔ اس حد سے تجاوز کرنے کے لئے موڑ یا متبادل کی ضرورت ہے۔

- کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں جب بریک چیمبر پش راڈ اسٹروک 40 ملی میٹر (معیاری قیمت: 20-30 ملی میٹر) سے تجاوز کرتا ہے۔

(iii) معطلی اور فریم

- شگاف کے لئے ماہانہ پتی اسپرنگس چیک کریں (پہلے اور دوسرے پتے پر فوکس کرتے ہوئے)۔

- ہر تین ماہ بعد کاٹھی پنوں کو چکنا کریں (NLGI گریڈ 2 لتیم چکنائی کا استعمال کرتے ہوئے)۔

- فریم ویلڈس میں دراڑوں کی فوری مرمت کرنی ہوگی (اگر شگاف کی لمبائی 5 ملی میٹر سے زیادہ ہو تو گاڑی کو چلانے میں ناکامی کی ممانعت ہے)۔